7月3日，總投資56.99億元的滄州黃驊港集疏運(yùn)體系項(xiàng)目在滄州渤海新區(qū)開(kāi)工。該項(xiàng)目將建設(shè)一條黃驊港綜合港區(qū)及散貨港區(qū)鐵路專用線及配套的兩個(gè)大宗散貨堆場(chǎng)。而就在前不久，黃驊港首條集裝箱海運(yùn)班輪循環(huán)航線“黃驊—京唐”線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng);黃驊港首次接卸20萬(wàn)噸級(jí)滿載錳礦貨輪，建立起黃驊港—寧夏物流新通道……
省委十屆二次全會(huì)作出向海發(fā)展、向海圖強(qiáng)的戰(zhàn)略部署，為滄州市確定了“加快沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市建設(shè)”的奮斗目標(biāo)。滄州市認(rèn)真貫徹省委決策部署，努力在沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面取得更大成效，推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展，以港帶產(chǎn)、以產(chǎn)促城、港城融合、產(chǎn)城共興，加速黃驊港轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造現(xiàn)代化綜合大港。
推進(jìn)實(shí)施港口轉(zhuǎn)型工程。加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合服務(wù)港、國(guó)際貿(mào)易港，打通雄安新區(qū)出海便捷通道，推動(dòng)港口運(yùn)輸功能向海陸雙向輻射、多式聯(lián)運(yùn)集成、區(qū)域協(xié)同發(fā)展樞紐港轉(zhuǎn)變。深化與上海港、寧波港對(duì)接，努力開(kāi)辟更多集裝箱和外貿(mào)直航航線，完善港口功能和集疏運(yùn)體系，實(shí)施石衡滄港城際鐵路和曲港、邯港等重大交通項(xiàng)目。此次黃驊港集疏運(yùn)體系項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)滄港鐵路和朔黃鐵路、邯黃鐵路連接貫通，共同組成煤炭、鐵礦石、鋁礬土、有色礦等大宗散貨到魯北、冀中南、山西、陜北、內(nèi)蒙古等地的高效低成本物流通道，實(shí)現(xiàn)港口貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”，強(qiáng)化海鐵聯(lián)運(yùn)，完善港口功能，成為助推港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的有力支撐。
推進(jìn)港口基礎(chǔ)設(shè)施能力建設(shè)。以基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，完善港口碼頭結(jié)構(gòu)布局，重點(diǎn)推進(jìn)投資507億元的集裝箱、LNG、油品、汽車滾裝等22個(gè)專業(yè)碼頭和系列鐵路專用線等項(xiàng)目，加快推進(jìn)航道升級(jí)改造，全面提升港口基礎(chǔ)設(shè)施支撐保障能力。
推進(jìn)智慧港口建設(shè)。堅(jiān)持科技興港，加快云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能控制等新一代信息技術(shù)在港航領(lǐng)域的深度融合，有重點(diǎn)地推進(jìn)智慧碼頭、智慧航道、智慧物流建設(shè)，逐步形成生產(chǎn)智能、管理智慧、服務(wù)柔性、保障有力的現(xiàn)代港口運(yùn)輸新業(yè)態(tài)，在更高層次上實(shí)現(xiàn)港口資源優(yōu)化配置和滿足港口運(yùn)輸服務(wù)需求。在打牢港口基礎(chǔ)作業(yè)工藝的基礎(chǔ)上，通過(guò)搭建港內(nèi)大數(shù)據(jù)平臺(tái)、網(wǎng)上業(yè)務(wù)大廳、智慧生產(chǎn)平臺(tái)等信息化項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)港口向智能化方向邁進(jìn)，有效提升了港口裝卸質(zhì)量和效率，為黃驊港綜合大港建設(shè)注入了新的活力。
推進(jìn)綠色港口建設(shè)。把堅(jiān)持綠色港口建設(shè)作為港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)方向，強(qiáng)化港口污染防治，扎實(shí)推進(jìn)港口和船舶污染防治攻堅(jiān)。推行清潔生產(chǎn)，提高大宗散貨作業(yè)清潔化水平。推行清潔低碳用能體系，港口作業(yè)機(jī)械和運(yùn)輸車輛推廣使用清潔能源。推進(jìn)已建碼頭岸電設(shè)施改造，新建碼頭工程同步設(shè)計(jì)、建設(shè)岸基供電設(shè)施，提高岸電使用效率。完善船舶污染物船港城之間收集、接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置的銜接和協(xié)作。日前，黃驊港煤炭港區(qū)19個(gè)已投產(chǎn)泊位全部完成岸電安裝，標(biāo)志著港區(qū)提前完成交通運(yùn)輸部交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)，率先在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)碼頭高壓、低壓岸電綜合布局全覆蓋。
推進(jìn)平安港口建設(shè)。全面推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，強(qiáng)化本質(zhì)安全。加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)防控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系建設(shè)，嚴(yán)格落實(shí)管控措施。加快推進(jìn)港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)安全監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全程動(dòng)態(tài)跟蹤管理。健全港口安全監(jiān)管責(zé)任體系，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。推進(jìn)港口應(yīng)急力量協(xié)同共享，強(qiáng)化應(yīng)急演練，提升安全應(yīng)急保障能力。
推進(jìn)港口開(kāi)放融合發(fā)展。深化津冀港口協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)津冀港口合理分工，共建北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)、環(huán)渤海世界級(jí)港口群。積極融入“一帶一路”建設(shè)，根據(jù)京津冀、雄安新區(qū)等城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，合理布局港口泊位，共建共用內(nèi)陸無(wú)水港。增強(qiáng)港口輻射帶動(dòng)作用。持續(xù)優(yōu)化港口營(yíng)商環(huán)境，全面提升港口對(duì)外開(kāi)放水平。( 張嵐山 )
