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三秦都市報－三秦網(wǎng)訊（記者 李佳）2月18日10時，隨著巨大的旋挖鉆機(jī)緩緩鉆進(jìn)，我省重點(diǎn)民生項目工程——西安北客站項目樞紐工程（一期） 跨鐵路斜拉轉(zhuǎn)體橋工程，正式開工建設(shè)，預(yù)示著在北客站、機(jī)場、繞城高速之間的互聯(lián)互通水平很快得以全面提升，人們期待乘車進(jìn)出北客站實現(xiàn)“真正零換乘”，指日可待。
記者現(xiàn)場采訪了解到，由中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司承建的西安北客站項目樞紐工程，是連接高鐵新城和繞城高速、西銅快速干道的重要交通節(jié)點(diǎn)工程，是實現(xiàn)北客站與外圍快速銜接的重要交通動脈。北客站樞紐工程包含橋梁、市政道路、管線遷改、綠化、照明、西停車樓及跨鐵路斜拉轉(zhuǎn)體橋一座。
當(dāng)天開工建設(shè)的跨鐵路斜拉轉(zhuǎn)體橋，位于西安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)高鐵新城，緊鄰西安北客站，轉(zhuǎn)體段橋梁長440米、寬31．4米、高3米，主塔高87．445米，轉(zhuǎn)體橋梁重量39000噸。轉(zhuǎn)體橋跨越了西安北站西咽喉區(qū)11股道高鐵線路，為該工程的重難點(diǎn)和控制性工程。
這座轉(zhuǎn)體橋施工難度大、安全風(fēng)險大、技術(shù)要求極高，這對項目部來說是一項巨大挑戰(zhàn)。
“針對轉(zhuǎn)體橋‘跨度大、噸位重、工序多、精度高’的復(fù)雜特點(diǎn)，我們將進(jìn)一步優(yōu)化施工方案，利用BIM技術(shù)展開技術(shù)攻關(guān)，創(chuàng)新采用‘爬模＋前支點(diǎn)牽索掛籃’法進(jìn)行橋梁施工，全過程運(yùn)用自動化監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，確保轉(zhuǎn)體橋安全、優(yōu)質(zhì)、高效，按期建成。”中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司西安北客站項目樞紐工程項目經(jīng)理楊暉說。
據(jù)介紹，西安北客站樞紐工程項目建成以后，將全面提升西安北客站周邊基礎(chǔ)設(shè)施水平，提高北客站、機(jī)場、繞城高速之間的互聯(lián)互通，形成功能更加完善、更加強(qiáng)大的快速進(jìn)出站交通樞紐系統(tǒng)，實現(xiàn)“真正零換乘”。
