長沙地鐵7號線上半年內將盾構始發
(資料圖片僅供參考)
16座車站已有5座正進行主體結構施工，計劃2027年通車試運行
▲3月9日，長沙市軌道交通7號線一期云塘站施工現場。
3月8日，長沙地鐵官網發布消息，7號線一期工程環保大道站主體結構基坑土方開挖完成，成為7號線16座車站中首個完成主體基坑土方開挖的車站。3月9日，記者了解到，截至目前，7號線一期工程全線16座車站有5座車站正進行主體結構施工，4座車站進行土方開挖，6座車站進行主體圍護結構施工，東塘站進行交通疏解施工。項目計劃2027年通車試運行。
上半年云塘站盾構始發
環保大道站是長沙地鐵7號線一期工程（云塘站—五里牌站）的第2座車站。車站主體基坑長299米，與規劃的5號線延長線換乘。中建五局長沙市軌道交通7號線1標二項目負責人邱愛生告訴三湘都市報記者，“基坑土方開挖完成后，將全面進入主體結構施工階段。我們正在搶抓施工進度，預計上半年內封頂。”
同樣，在7號線一期工程（云塘站—五里牌站）的第1座車站云塘站里，也是一派熱火朝天的建設景象。
“這里24小時不停工，正在為上半年內7號線的首個盾構始發做準備。目前，正在進行主體結構站廳層內的施工。”邱愛生說，云塘站共設4個出入口，車站總長412.9米，標準段寬21.1米。
建成后將緩解韶山路沿線交通壓力
“7號線將為生活在南片區的市民前往市區的交通方式提供極大的便利。”家住天心區高云小區的市民李先生對7號線的建設很是期待，“因為我們南片區的市民之前基本上是沒有地鐵的，7號線建成后，去德思勤商圈、雨花亭商圈都方便得多。”
邱愛生介紹，7號線地鐵線路串聯起3個交通樞紐(汽車南站、長沙火車站、汽車東站）、3個重要商圈（紅星、東塘、袁家嶺）、4所大型醫院（長沙中心醫院、湖南省中醫附一醫院、長沙市婦幼保健院、湘雅二醫院)、4所高校(長沙理工大學、中南林業科技大學、中南大學、湖南中醫藥大學)；是河東主城區的加密補充線路，串聯起了河東主城區的省府組團、暮云組團、河東中心和星沙片區。
“待7號線建成后，可有效緩解韶山路沿線交通壓力。”邱愛生說。
據悉，長沙地鐵7號線一期工程（云塘站—五里牌站）全長16.836公里，起于云塘站，沿匯金路、韶山路及八一路敷設，止于五里牌站，是長沙首條全自動駕駛線路。項目設站16座，均為地下站，其中換乘站9座。
■華聲在線全媒體見習記者 王翊瑋 通訊員 王暉
