華聲在線10月18日訊（文/視頻 全媒體見習(xí)記者 李致遠(yuǎn)）日前，中國鐵路官微發(fā)布消息稱，京滬、京廣、成渝高鐵等部分復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車上設(shè)置了靜音車廂。消息一出，隨即引發(fā)網(wǎng)友熱議。
10月18日，三湘都市報(bào)記者了解到，其實(shí)，“靜音車廂”并不是新鮮事，早在2020年京滬高鐵就曾試點(diǎn)推出。但不少市民對(duì)此鮮有了解。
此外，針對(duì)不同的旅客需求，鐵路部門還提供了多種人性化旅客服務(wù)。如，可免費(fèi)兌換車票的“兌”、服務(wù)老年人群在線選鋪的“鋪”等等。
(資料圖)
“靜音車廂”上線，廣鐵管內(nèi)暫無相關(guān)車次
在公共交通上，吵鬧的乘客總不受歡迎，不少出行的市民也飽受相關(guān)環(huán)境所苦。此次鐵路部門在京滬、京廣、成渝高鐵等部分復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車上試點(diǎn)設(shè)置靜音車廂，讓人多人很是激動(dòng)。10月18日，長沙市民劉女士就感慨“第一次聽說，希望有機(jī)會(huì)能去體驗(yàn)。”
對(duì)此，記者了解到，有出行需求的市民，打開鐵路12306APP和官網(wǎng)的購票界面，選擇帶有“靜”字的班次，勾選優(yōu)先分配靜音車廂，即可在有余票的情況下選乘靜音車廂。
不過，從湖南境內(nèi)出發(fā)的市民，想要體驗(yàn)靜音車廂的服務(wù)，可能還需等些時(shí)日。記者從廣鐵集團(tuán)獲悉，目前廣鐵管內(nèi)并無“靜音車廂”車次。此輪擴(kuò)大試點(diǎn)，在京廣線北段有增加。
出行人性化，老年乘客可優(yōu)先購買下鋪
網(wǎng)絡(luò)購買臥鋪車票，上、中、下鋪難以選擇。不過，這一情況也不絕對(duì)。
中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱“國鐵集團(tuán)”）早在6月10日起，就于12306試行在線選鋪服務(wù)，選擇通達(dá)全國各區(qū)域的230趟高鐵、普速旅客列車作為試點(diǎn)。
“這個(gè)在線選鋪的功能真的解決了我的顧慮，很人性化。”得知鐵路部門推出了在線選鋪功能之后，腿腳不太方便的長沙市民劉先生很是滿意。長沙市民張女士說：“旅客自助選擇鋪位這個(gè)功能非常好，坐臥鋪的很多顧慮也就打消了。”
記者打開12306手機(jī)端，查詢10月19日長沙到北京西的列車。結(jié)果顯示，普通火車一共有16趟，其中有12趟車次顯示黃底黑字的“鋪”標(biāo)識(shí)。用戶點(diǎn)擊進(jìn)入購票界面后，就可以在線選擇鋪位。
值得一提的是，60歲以上老人等重點(diǎn)旅客優(yōu)先分配下鋪的服務(wù)。如剩余鋪位無法滿足選鋪需求，系統(tǒng)將隨機(jī)分配鋪位，旅客可根據(jù)自身情況選擇接受或者取消。
鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在線選鋪服務(wù)上線后，將進(jìn)一步提升旅客購票體驗(yàn)，更好地滿足旅客出行需求。
免費(fèi)兌車票，100積分抵1元
除靜音車廂、在線選鋪等人性化服務(wù)外，使用12306進(jìn)行購票還有“積分優(yōu)惠”。在輸入發(fā)到站查詢列車信息時(shí)，有“兌”字圖標(biāo)的車次就是允許積分兌換車票。
據(jù)了解，年滿12周歲的自然人可通過12306或車站設(shè)立的會(huì)員服務(wù)窗口申請(qǐng)成為“鐵路暢行”會(huì)員，完成身份認(rèn)證后方可進(jìn)行積分累計(jì)。在會(huì)員賬戶積分首次達(dá)到10000分時(shí)，具備兌換資格，100積分相當(dāng)于1元人民幣。
會(huì)員購買參與積分累計(jì)車票，在實(shí)際乘車到站后獲得積分累積。標(biāo)準(zhǔn)為乘車積分等于票面價(jià)格乘以5。如，長沙至北京西下鋪車票價(jià)格為343.5元，當(dāng)完成乘車后，可以獲得積分1717.5分。這也意味著，在兌換車票時(shí)，可折算約17元人民幣。
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12306鐵路知識(shí)：“G”、“D”、“C”、“S”、“Z”、“T”、“K”全解
G開頭的列車，簡稱為“高鐵”，全稱高速動(dòng)車組列車，最高時(shí)速為300km/h或者350km/h，是所有列車當(dāng)中速度最快的列車。也是價(jià)格最高的列車。
D開頭的列車，簡稱為“動(dòng)車”，全稱普通動(dòng)車組列車，最高時(shí)速為200km/h或者250km/h，速度排在高鐵之后，城際之前。相較于G字頭列車，性價(jià)比更高。
以10月19日長沙南至福州南為例，全程最快的G1752次列車，耗時(shí)4時(shí)21分，二等座票價(jià)為404.5元。而同樣是長沙南至福州的D2116次列車，耗時(shí)5時(shí)35分，二等座票價(jià)僅為274.5元。這樣一對(duì)比，D字頭列車性價(jià)比就出來了，多花1小時(shí)時(shí)間，票價(jià)節(jié)約130元。
C開頭的列車，簡稱為“城際”、“城軌”，全稱城際動(dòng)車組列車、城際火車、城際專列，主要往返于相鄰的城市之間，運(yùn)行的路程都不會(huì)很長、坐車的時(shí)間短、經(jīng)停城市少、沒有設(shè)置臥鋪車廂。
S開頭的列車，簡稱“市郊列車”，車速不定，車形不定，如長株潭城際列車就是采用S開頭的列車，時(shí)間短，無夕發(fā)朝至。例如：S7855次（長沙一株洲南），讀作"市7855次"。市郊列車是指為城鎮(zhèn)職工、學(xué)生、上班族、地區(qū)旅游或部分居民開行供其往返于居住生活地點(diǎn)和工作地點(diǎn)的鐵路客運(yùn)列車。
T開頭的列車，是特快列車。車速140KM/h左右，時(shí)間中等，有夕發(fā)朝至。例如：T290次（南寧一北京西)，讀作“特290次”，T讀特。速度較快，停站較少車體也比較高級(jí)。一般全程只停靠省會(huì)城市、主要地級(jí)市的大站。
