明年起二手車交易將由“經(jīng)紀(jì)”轉(zhuǎn)“經(jīng)銷”
【資料圖】
（長(zhǎng)沙某二手車商展廳內(nèi)。）
“如果你是個(gè)人二手車販，而且你名下有3輛以上汽車的，就要趕緊處理了?！?2月25日，湖南省二手車流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)李永告訴記者，2023年1月1日起，個(gè)人在一年內(nèi)過(guò)戶名下車輛不得超過(guò)三次，且個(gè)人名下的車輛在購(gòu)入一年內(nèi)不能銷售。這意味著，二手車經(jīng)營(yíng)將走向正規(guī)化、公司化，而個(gè)人二手車販將難以為繼。
新政：二手車將由“經(jīng)紀(jì)”轉(zhuǎn)“經(jīng)銷”
根據(jù)商務(wù)部等聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于完善二手車市場(chǎng)主體備案和車輛交易登記管理的通知》，2023年1月1日起，對(duì)自然人在一個(gè)自然年度內(nèi)出售持有時(shí)間少于1年的二手車達(dá)到3輛及以上的，汽車銷售企業(yè)、二手車交易市場(chǎng)、拍賣企業(yè)等不得為其開具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票，不予辦理交易登記手續(xù)，有關(guān)部門按規(guī)定處理。
“今后，二手車商販要出售二手車，必須以公司的方式進(jìn)行交易?！崩钣栏嬖V記者，該新政策抬高了二手車市場(chǎng)的交易和準(zhǔn)入門檻，使二手車交易更規(guī)范，同時(shí)也為消費(fèi)者購(gòu)買二手汽車提供了更多保障。李永介紹，以前，消費(fèi)者購(gòu)買到有問(wèn)題的二手車時(shí)常遭遇維權(quán)難的尷尬，其中一個(gè)重要的原因是以個(gè)人名義交易的，后續(xù)服務(wù)得不到充分保障，“很多交易完了就找不到交易對(duì)象了?！?/p>
據(jù)悉，截至目前，我國(guó)二手車的交易方式依然是以經(jīng)紀(jì)模式為主。所謂“經(jīng)紀(jì)模式”，就是二手車經(jīng)營(yíng)主體先將收購(gòu)的二手車過(guò)戶到員工個(gè)人名下，銷售時(shí)再將該二手車過(guò)戶登記到買家名下。
“隨著新政的實(shí)施，未來(lái)二手車交易將像新車一樣，實(shí)行經(jīng)銷模式?！睒I(yè)內(nèi)人士表示。
減負(fù)：二手車交易增值稅由2%降至0.5%
“臨近年底，有不少二手車商販開始把手中的二手車出售或過(guò)戶出去?！遍L(zhǎng)沙某二手車商介紹，從明年開始，二手車商販如果想要交易、出售多臺(tái)汽車，必須到指定工商部門辦理相關(guān)手續(xù)，進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證，并注冊(cè)公司。如果二手車商沒有按照規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)，便開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，可能會(huì)面臨較大數(shù)額的罰款。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊介紹，二手車交易增值稅由2%下調(diào)至0.5%，已經(jīng)為廣大車商減負(fù)?！爸灰露Q心，二手車商轉(zhuǎn)型的流程并不復(fù)雜，這個(gè)模式很多城市已經(jīng)走通了。”
鏈接
今年前11月二手車交易量1461萬(wàn)余輛
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示，總體來(lái)看，11月二手車市場(chǎng)主要受疫情防控影響，全國(guó)多地二手車交易市場(chǎng)閉市、車商停業(yè)，市場(chǎng)需求與客流下降明顯，11月的整體經(jīng)營(yíng)情況表現(xiàn)不好。
另?yè)?jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，今年11月，全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量127.84萬(wàn)輛，同比下降17.18%。今年前11月，二手車?yán)塾?jì)交易量1461.15萬(wàn)輛，同比下降8.49%。
■文? 華聲在線全媒體記者 胡銳
營(yíng)業(yè)執(zhí)照